我國(guó)鋰、鈷、鎳資源的對(duì)外依存度極高。鋰資源方面，盡管我國(guó)儲(chǔ)量相對(duì)豐富，但利用率偏低，對(duì)外依存度約為58%，主要來(lái)自澳大利亞和巴西。鈷資源方面，我國(guó)儲(chǔ)量匱乏，依存度更是高達(dá)98%，主要依賴剛果（金）。鎳資源方面，我國(guó)消費(fèi)量占全球的50%以上，但86%以上依賴進(jìn)口，主要來(lái)自印度尼西亞和菲律賓。

這種高度的對(duì)外依存度使得我國(guó)資源進(jìn)口面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)。海外供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性和不確定性增加了進(jìn)口的難度和成本。同時(shí)，全球風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā)，如地緣政治沖突、資源民族主義興起等，都可能對(duì)我國(guó)的資源安全和產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成極大影響。

此外，我國(guó)礦產(chǎn)精煉加工環(huán)節(jié)的核心地位也面臨挑戰(zhàn)。美國(guó)及其盟友正在積極推動(dòng)關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈的本土化、多元化，以減少對(duì)我國(guó)的依賴。資源國(guó)也傾向于減少原礦出口，增加國(guó)內(nèi)加工環(huán)節(jié)，以最大化資源價(jià)值。這也進(jìn)一步加深了我國(guó)對(duì)資源進(jìn)口的難度。

在國(guó)際市場(chǎng)上，我國(guó)企業(yè)在關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)薄弱，海外布局面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。市場(chǎng)份額主要集中在海外礦業(yè)巨頭手中，我國(guó)企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中明顯處于弱勢(shì)。

更令人擔(dān)憂的是，我國(guó)關(guān)鍵礦產(chǎn)企業(yè)海外投資還面臨政治和治理風(fēng)險(xiǎn)。由于跨國(guó)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)不足以及國(guó)際環(huán)境的變化，我國(guó)企業(yè)在海外的權(quán)益容易受到侵害。例如，加拿大和墨西哥等國(guó)就曾以國(guó)家安全為由，要求我國(guó)企業(yè)剝離其在當(dāng)?shù)仃P(guān)鍵礦產(chǎn)公司的投資。

此外，在鋰資源的開發(fā)利用方面，也面臨一系列挑戰(zhàn)。雖然國(guó)內(nèi)儲(chǔ)量豐富，但由于資源稟賦不佳、開發(fā)難度大、成本高等因素，鋰資源的自給率仍然不足。一旦國(guó)際鋰價(jià)上漲或供應(yīng)中斷，將對(duì)我國(guó)的鋰產(chǎn)業(yè)造成嚴(yán)重影響。

同時(shí)需注意的是，運(yùn)輸也是影響價(jià)格的不可忽視的因素，如若國(guó)際海運(yùn)航道不暢，加之近年來(lái)中東戰(zhàn)事吃緊，增加了海運(yùn)的不確定性，也增加了我國(guó)海運(yùn)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。特別是關(guān)鍵礦產(chǎn)資源如鎳、鈷的進(jìn)口高度依賴馬六甲海峽等海上“咽喉要道”。一旦這些航道受阻或發(fā)生突發(fā)事件，將對(duì)我國(guó)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)構(gòu)成重大威脅。

在電池回收方面，盡管這是關(guān)鍵礦產(chǎn)資源的重要補(bǔ)充途徑，但我國(guó)的回收利用體系尚不完善。缺乏專門立法導(dǎo)致大量退役電池流入小作坊進(jìn)行非法處理，不僅浪費(fèi)了資源，還對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重污染。

整體而言，我國(guó)鋰、鈷、鎳資源的高度依賴進(jìn)口使得我國(guó)產(chǎn)業(yè)面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。為了保障資源安全和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國(guó)需要采取積極有效的措施來(lái)加強(qiáng)資源儲(chǔ)備、提高資源利用效率、推動(dòng)供應(yīng)鏈多元化以及完善回收利用體系等。