日本鋁業(yè)協(xié)會(huì)(JAA)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度日本鋁市場(chǎng)需求遭遇了顯著下滑,整體需求量同比下降4.7%,這一趨勢(shì)不僅反映了全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的微妙變化,也揭示了日本國(guó)內(nèi)鋁消費(fèi)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。
數(shù)據(jù)顯示,一季度日本鋁的總需求量為88.25萬噸,其中國(guó)內(nèi)需求量為84.87萬噸,同比下降4.1%;而出口量更是大幅下滑17.8%,僅為3.38萬噸。這一數(shù)據(jù)表明,在國(guó)內(nèi)外多重因素的影響下,日本鋁市場(chǎng)的供需關(guān)系正經(jīng)歷著深刻的變革。
在行業(yè)表現(xiàn)方面,一季度日本鋁市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出明顯的分化態(tài)勢(shì)。盡管電器設(shè)備行業(yè)實(shí)現(xiàn)了5.8%的同比增長(zhǎng),成為唯一亮點(diǎn),但其他行業(yè)如交通運(yùn)輸、建筑等則普遍低于上年同期的需求水平。特別是交通運(yùn)輸行業(yè),作為日本鋁需求的最大領(lǐng)域,其需求量的下降對(duì)整體市場(chǎng)產(chǎn)生了顯著影響。由于部分汽車制造企業(yè)的認(rèn)證造假問題,日本主要車企的產(chǎn)量顯著下降,導(dǎo)致交通運(yùn)輸領(lǐng)域的鋁需求同比下降1.2%至38.17萬噸。這一變化不僅暴露了汽車行業(yè)內(nèi)部的監(jiān)管漏洞和信任危機(jī),也凸顯了供應(yīng)鏈穩(wěn)定性對(duì)下游行業(yè)需求的重要性。
與此同時(shí),建筑行業(yè)的鋁需求也遭遇了較大幅度的下滑,同比下降13.3%至9.05萬噸。這一數(shù)據(jù)可能與房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控、建筑項(xiàng)目減少以及材料替代等因素有關(guān)。建筑行業(yè)的疲軟表現(xiàn)進(jìn)一步加劇了日本鋁市場(chǎng)的整體下滑趨勢(shì)。
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