【特朗普稱考慮終止電動(dòng)汽車稅收抵免】

美國(guó)共和黨總統(tǒng)候選人、前總統(tǒng)唐納德·特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月19日表示，如果當(dāng)選，他將考慮終止為購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車提供的7500美元稅收減免，并對(duì)任命特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克擔(dān)任內(nèi)閣或顧問(wèn)持開(kāi)放態(tài)度。

特朗普說(shuō)，“稅收抵免和稅收激勵(lì)措施一般來(lái)說(shuō)不是一件非常好的事情。”另外在談及馬斯克時(shí)，特朗普表示，會(huì)考慮任命馬斯克擔(dān)任顧問(wèn)或內(nèi)閣職務(wù)。“他是一個(gè)非常聰明的人。如果他愿意，我當(dāng)然會(huì)這么做。他是個(gè)聰明人。”

【天齊鋰業(yè)：致力于全球鋰電材料資源和加工產(chǎn)能布局，推進(jìn)四川雅江措拉鋰輝石礦采選工程】

天齊鋰業(yè)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司是以鋰為核心的新能源材料企業(yè)，致力于“夯實(shí)上游、做強(qiáng)中游、滲透下游”的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，以“共創(chuàng)鋰想”為責(zé)任理念，聚焦主業(yè)，積極布局全球鋰電材料資源和加工產(chǎn)能。公司投資日喀則扎布耶20%股權(quán)是公司延伸產(chǎn)業(yè)鏈，拓展公司上游資源的戰(zhàn)略布局舉措之一，意在進(jìn)一步夯實(shí)公司持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，完善產(chǎn)業(yè)鏈，提高整體競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，公司除了通過(guò)在澳大利亞的投資平臺(tái)TLEA控股文菲爾德下屬的格林布什鋰輝石礦以外，正在積極有序地推進(jìn)關(guān)于重啟四川雅江措拉鋰輝石礦采選工程的相關(guān)工作。公司控股子公司盛合鋰業(yè)已于2024年1月9日取得雅江縣發(fā)展和改革局關(guān)于措拉鋰輝石礦特白溝尾礦庫(kù)項(xiàng)目的備案。未來(lái)，公司將以聚焦打造全球一流綠色智能礦山為目標(biāo)，全力推進(jìn)雅江措拉鋰礦采選項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)工作。該項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)有利于進(jìn)一步加強(qiáng)公司的資源保障能力，提升公司生產(chǎn)原料供應(yīng)鏈（尤其是國(guó)內(nèi)鋰化工產(chǎn)品生產(chǎn)原料供應(yīng)）的穩(wěn)定性，與澳大利亞格林布什礦山一起成為公司現(xiàn)有及未來(lái)規(guī)劃鋰化合物產(chǎn)能的雙重資源保障，從而助力公司不斷實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)外鋰礦鋰化合物一體化供應(yīng)雙循環(huán)體系。

【萬(wàn)里石：藏青工業(yè)園區(qū)后端沉鋰精制工廠將在具備試生產(chǎn)條件后進(jìn)入試生產(chǎn)階段】

萬(wàn)里石公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)回答投資者問(wèn)題時(shí)表示，公司位于藏青工業(yè)園區(qū)的后端除雜沉鋰及精制工廠生產(chǎn)線，在完成全面聯(lián)動(dòng)調(diào)試后，通過(guò)竣工驗(yàn)收并完成試生產(chǎn)前手續(xù)辦理及現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)工作，具備試生產(chǎn)條件后，將進(jìn)入試生產(chǎn)階段。

【現(xiàn)代成美國(guó)第二大電動(dòng)汽車銷售商】

現(xiàn)代汽車集團(tuán)不斷縮小與特斯拉的差距，成為美國(guó)第二大電動(dòng)汽車銷售商。根據(jù)Motor Intelligence的數(shù)據(jù)，2024年前7個(gè)月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的占有率為10%，超過(guò)了福特（7.4%）和通用（6.3%）。

【乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù)：內(nèi)銷車型合格證電池裝車的三元占比逐步恢復(fù)】

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)18日發(fā)文稱，內(nèi)銷車型合格證電池裝車的三元占比逐步恢復(fù)。動(dòng)力電池裝車的需求增長(zhǎng)是波動(dòng)的。2019年需求增長(zhǎng)10%；2020年內(nèi)銷車型動(dòng)力電池裝車64GWh，需求增長(zhǎng)2%；2021年動(dòng)力電池裝車155GWh,需求增長(zhǎng)143%；2022年裝車295GWh，需求增長(zhǎng)91%；2023年裝車388GWh。2024年7月的鋰電池裝車42GWh，同比增29%。三元電池裝車11.4GWh，占比27%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車量30GWh，占比72%，三元電池增長(zhǎng)有所放緩。1-7月鋰電池裝車245G，同比增長(zhǎng)29%。

【當(dāng)升科技：磷酸（錳）鐵鋰材料已成功導(dǎo)入客戶 并實(shí)現(xiàn)大批量銷售】

當(dāng)升科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司針對(duì)電動(dòng)車和高端儲(chǔ)能市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出多款高能量、高倍率、長(zhǎng)壽命的磷酸（錳）鐵鋰材料，已成功導(dǎo)入國(guó)內(nèi)一流動(dòng)力及儲(chǔ)能電池客戶，并實(shí)現(xiàn)大批量銷售，隨著攀枝花新材料產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目的投產(chǎn)將充分滿足下游客戶迫切需求。公司已與輝能、清陶、衛(wèi)藍(lán)新能源、贛鋒鋰電等主要固態(tài)電池客戶建立了緊密戰(zhàn)略合作關(guān)系，相關(guān)固態(tài)鋰電產(chǎn)品持續(xù)批量供貨中。