一般標(biāo)準(zhǔn)A． 清潔。所有等級(jí)廢鋼都必須無(wú)污垢，不含有色金屬或任何異物，不能有過(guò)多的鐵銹和腐蝕，然而，"無(wú)污垢，無(wú)有色金屬或任何異物"的措辭并不意味著不得含偶然混入極少量的夾雜物。因?yàn)樵谡＜庸ず桶徇\(yùn)特定品種廢鋼中，顯然，有極少量的夾雜物是不可避免的。B． 等外物料。在交貨的特定品種的廢鋼鐵中含有極少量的尺寸略微超過(guò)規(guī)定范圍以及在質(zhì)量和種類(lèi)方面略微不能滿(mǎn)足規(guī)定的要求的物料時(shí)，如果能證明在正常加工和搬運(yùn)中這種品種廢鋼鐵中含這種等外物料是不可避免的話，則不應(yīng)該改變交貨廢鋼鐵的分類(lèi)等級(jí)。C． 殘余合金元素。在本標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)中，只要用"無(wú)金屬元素術(shù)語(yǔ)之處，系特鋼中所含的殘余合金元素，并非為煉合金鋼而加入的元素。當(dāng)殘余金屬元素不超過(guò)以下百分比時(shí)，可以認(rèn)為是無(wú)合金元素廢鋼：鎳：0.45% 鉬：0.10% 鉻：0.20% 錳：1.65%除錳外的所有殘余元素的總量不得超過(guò)0.60%。D． 偏差。
與廢鋼鐵一般分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中的任何偏差，由買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)商解決，ISRI代號(hào)NO.：200 1號(hào)熔煉用重廢鋼。廢鍛鋼或廢鋼，厚度≥1/4英寸，單塊尺寸不得超過(guò)60×24英寸（裝料箱尺寸），需加工成能確保壓實(shí)裝料作業(yè)。
??? 201 1號(hào)熔煉用重廢鋼，3英尺×18英寸，廢鍛鐵或廢鋼，厚度≥1/4英寸，單塊尺寸不得超過(guò)36×18英寸，（裝料箱尺寸），需加工成能夠保證壓實(shí)裝料作業(yè)。
??? 202 1號(hào)熔煉用重廢鋼，5英尺×18英寸。廢鍛鐵或廢鋼，厚度≥1/4英寸，單塊尺寸不得超過(guò)60×18英寸（裝料箱尺寸），需加工成能確保壓實(shí)裝料作業(yè)。
??? 203 2號(hào)熔煉用重廢鋼，廢鍛鐵和/或廢鋼，無(wú)涂層的和鍍鋅的，厚度≥1/8英寸，裝料規(guī)格包括不適合作1號(hào)熔煉用重廢鋼的物料，需加工成能確保壓實(shí)裝料作業(yè)。
??? 204 2號(hào)熔煉用重廢鋼。廢鍛鐵或廢鋼，無(wú)涂層的和鍍鋅的，最大尺寸為36×18英寸，可包括所有經(jīng)適當(dāng)加工的汽車(chē)廢鋼。
??? 205 2號(hào)熔煉用重廢鋼，3英尺X18英寸。廢鍛鐵和廢鋼，無(wú)涂層的和鍍鋅的，最大尺寸為36X18英寸?？砂ń?jīng)適當(dāng)加工的汽車(chē)廢鋼，但不含薄鐵板和輕薄料。
??? 206 2號(hào)熔煉用重廢鋼，5英尺X18英寸，廢鍛鐵和廢鋼，無(wú)涂層的和鍍鋅的，最大尺寸為60X18英寸。可包括經(jīng)適當(dāng)加工的汽車(chē)廢鋼，但不含薄鐵板和輕薄料。
??? 207 1號(hào)邊角廢鋼。清潔廢鋼，任何尺寸不得超過(guò)12英寸。包括工廠新的邊角廢鋼（例如，薄鋼板切邊和沖壓廢料等），不得包括舊汽車(chē)本身和護(hù)泥板，不含鍍層，加襯和搪瓷的薄板及硅含量大于0.5%的電工鋼板廢料）
??? 207A 新的無(wú)涂層薄鋼板切邊廢鋼。供直接裝料用，最大尺寸為8英尺X18英寸。無(wú)舊汽車(chē)本身和擋泥板，無(wú)鍍層，加襯和搪瓷薄板及硅含量大于0.5%的電工鋼板廢料。必須能合適地平放在汽車(chē)?yán)铩?/p>
??? 208 1號(hào)打包廢鋼。新的無(wú)涂層薄鋼板廢鋼--切邊或沖裁殘料骨架廢鋼經(jīng)壓縮或人工打包至裝料箱尺寸，重量不小于75磅每立方英尺（人工打包要牢固，以便用磁鐵搬運(yùn)）?？砂⊿TANLEY球料、用總棒纏繞的卷料或沖裁殘料骨架的卷料，要確保牢固，可包括化學(xué)脫錫廢鋼。不可包括舊汽車(chē)本身和擋泥板。無(wú)鍍層、加襯和搪瓷薄板及硅含量大于0.5%的電工鋼板廢料。
??? 209 2號(hào)打包廢鋼。舊的無(wú)涂層薄鋼板和鍍鋅的鋼板廢料，經(jīng)液壓壓縮至裝料箱尺寸，重量不小于75磅每立方英尺，不可包括鍍錫、鍍鉛和搪瓷板廢料。
??? 210 切碎廢鋼。經(jīng)切碎后用磁力分選出的均質(zhì)廢鋼鐵，來(lái)源于舊汽車(chē)、未加工的1號(hào)和2號(hào)廢鋼、各種打包用料和薄板廢鋼。平均密度50磅/英尺3。
??? 211 切碎廢鋼。經(jīng)切碎后用磁力分選出的均質(zhì)廢鋼鐵，來(lái)源于舊汽車(chē)、未加工的1號(hào)和2號(hào)廢鋼，各種打包用料和薄板廢鋼，平均密度70磅/英尺3。
??? 212 切碎的邊角廢鋼。1000系列的碳鋼的切碎邊角廢鋼或薄鋼板。廢鋼料的平均密度60磅/英尺3。
??? 213 重熔用切碎的鍍錫板罐頭盒。切碎的鍍錫板或鍍鉻薄板罐頭盒，可含鉛頂蓋，但不能含鉛罐，有色金屬（罐頭盒結(jié)構(gòu)中的除外），和任何非金屬雜物。
??? 214 3號(hào)打包廢鋼。廢舊薄鋼板，壓縮至裝料箱尺寸，重量不小于75磅/英尺3。可包括不適合作2號(hào)打包廢鋼的所有鍍層廢鋼。
??? 215 焚燒壓塊廢鋼。鍍錫板罐頭盒廢料，經(jīng)壓縮至裝料箱尺寸，重量不小于75磅/英尺3。廢罐頭盒需通過(guò)公認(rèn)的垃圾焚燒爐處理。
??? 216 鍍鉛錫合金鋼板打包廢鋼。新的鍍鉛錫合金廢鋼板--切邊或沖裁殘料骨架廢鋼，經(jīng)壓縮或人工打包至裝料箱尺寸，重量不小于75磅/英尺3（人工打包要牢固，以便用磁鐵搬運(yùn)）?？砂⊿TANLEY球料，用芯棒纏繞的卷料或沖裁殘料骨架卷料，要確保牢固。
??? 217 1號(hào)打包廢鋼，廢鍛鐵和/或廢鋼，厚度大于等于1/8英寸，壓縮至裝料箱尺寸，重量不小于75磅/英尺3。無(wú)各種金屬鍍層材料。
??? 218 2號(hào)打包廢鋼。廢鍛鐵和/或廢鋼，無(wú)涂層的和鍍鋅的，厚度大于等于1/8英寸，壓縮至裝箱尺寸，重量不小于75磅/英尺3。氣割或人工拆卸的汽車(chē)本身和擋泥板，按重量計(jì)最多可占60%（此百分比由汽車(chē)本身、底盤(pán)、傳動(dòng)軸和擋板組成），應(yīng)無(wú)各種鍍層材料，而汽車(chē)上原有的除外。
