【上汽通用汽車攜手寧德時(shí)代推出6C超快充磷酸鐵鋰電池】
上汽通用官微發(fā)布消息稱,與寧德時(shí)代共同推出行業(yè)首款6C超快充磷酸鐵鋰電池,充電5分鐘續(xù)航可增加200公里以上。C是指電池充電倍率,6C表示電池能夠在六分之一小時(shí),即10分鐘內(nèi)充滿電。該款快充電池采用磷酸鐵鋰正極材料,是目前國內(nèi)動(dòng)力電池最為主流的技術(shù)路線。
【新能源汽車也要年檢了!電池安全必檢】
國家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》(以下簡稱《檢驗(yàn)規(guī)程》)發(fā)布,將于2025年3月1日正式實(shí)施。增加了對(duì)動(dòng)力蓄電池安全、驅(qū)動(dòng)電機(jī)安全、電控系統(tǒng)安全以及電氣安全等關(guān)鍵項(xiàng)目的檢測。動(dòng)力蓄電池安全(充電)檢測、電氣安全檢測成為了必檢項(xiàng)目,驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)以及用電安全等安全特性也將進(jìn)行調(diào)整檢測,適用于在用純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車的運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)。明確要求,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的充放電最高溫度分別不超過65℃和60℃。此外,可選檢驗(yàn)項(xiàng)目中,新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度不得超過175℃、電機(jī)控制器和DC/DC變換器的溫度不得超過95℃。
【乘用車9月份銷量或沖高至210萬輛】
乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)今年9月份狹義乘用車零售總市場規(guī)模在210萬輛左右,同比增長4%,環(huán)比增長10.1%。其中,新能源車零售規(guī)模預(yù)計(jì)在110萬輛左右,同比增長47.3%,環(huán)比增長7.3%,滲透率約52.4%。
乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示,隨著國家對(duì)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度的加強(qiáng),市場回暖對(duì)車市起到明顯的拉動(dòng)效果,價(jià)格戰(zhàn)對(duì)汽車公司的壓力相對(duì)減緩,年末車市進(jìn)入持續(xù)走強(qiáng)的良好態(tài)勢(shì)。在此背景下,各家汽車公司紛紛選擇推新品、沖銷量。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),進(jìn)入9月份,已有20多款新車開啟預(yù)售或正式上市,進(jìn)一步催熱下半年車市。
【四川乘用車置換更新補(bǔ)貼新政:最高補(bǔ)貼1.7萬元】
四川省商務(wù)廳等5部門最新印發(fā)《2024年四川省個(gè)人消費(fèi)者乘用車置換更新補(bǔ)貼工作方案》,參與舊車換新最高可領(lǐng)1.7萬元。個(gè)人消費(fèi)者只需要在2024年8月26日至2024年12月31日期間,在四川省內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下乘用車并在省內(nèi)購買新乘用車,即可申請(qǐng)一次性定額補(bǔ)貼。補(bǔ)貼按申請(qǐng)人提交申請(qǐng)的先后次序?qū)徍税l(fā)放,先到先得。補(bǔ)貼資金使用完畢或政策實(shí)施期結(jié)束即止。按照購車類型和購車價(jià)格,消費(fèi)者可領(lǐng)取8000至1.7萬元補(bǔ)貼。消費(fèi)者每人僅限補(bǔ)貼1輛新車。
【小米汽車二期工廠部分地基已建成】
據(jù)報(bào)道,在2024年如期動(dòng)工的小米汽車二期工廠,或還在繼續(xù)拿地以進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。9月24日,在位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的小米汽車二期工廠所在地,二期工廠緊鄰已投產(chǎn)的一期工廠,該地塊已進(jìn)入施工階段,目前部分地基已經(jīng)完成階段性建設(shè)。根據(jù)此前規(guī)劃,小米汽車在北京亦莊分兩期規(guī)劃建設(shè)生產(chǎn)工廠,年產(chǎn)能各為15萬輛,目前已建成投入的一期工廠項(xiàng)目已經(jīng)生產(chǎn)并交付了小米SU7產(chǎn)品。
【大眾汽車因關(guān)閉德國工廠與工會(huì)發(fā)生沖突】
大眾汽車公司和工會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日就大幅削減成本展開了談判,雙方之間的緊張關(guān)系多年來從未如此嚴(yán)重。德國金屬工業(yè)工會(huì)誓言要對(duì)抗大眾關(guān)閉工廠并進(jìn)行大規(guī)模裁員的計(jì)劃,并威脅要舉行罷工,使這家歐洲最大的汽車制造商癱瘓數(shù)周。
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