【雅寶澳大利亞工廠部分停產(chǎn) 業(yè)內(nèi)人士:對鋰價影響不大,關(guān)鍵看是否停礦產(chǎn)】
全球最大鋰礦商美國雅寶日前宣布在澳大利亞的鋰加工廠部分停產(chǎn)。雅寶此舉是否對持續(xù)下滑的電池級碳酸鋰價格有影響?業(yè)內(nèi)人士指出,影響并不顯著,關(guān)鍵指標(biāo)在于礦產(chǎn)是否停產(chǎn),而目前鋰礦供應(yīng)尚未到最低迷時期。今年以來,國內(nèi)外也有鋰礦生產(chǎn)縮減產(chǎn)能,但鋰價的邊際改善仍有限。市場要觀望需求恢復(fù)與行業(yè)供求拐點(diǎn)的出現(xiàn)。
【2024年7月新能源乘用車國內(nèi)月度零售銷量首次超過燃油乘用車】
從中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會獲悉,2024年7月,全國乘用車市場零售汽車172萬輛,同比下降2.8%,環(huán)比下降2.6%。其中,7月常規(guī)燃油乘用車零售汽車84萬輛,同比下降26%,環(huán)比下降7%。7月新能源乘用車市場零售汽車87.8萬輛,同比增長36.9%,環(huán)比增長2.8%,7月新能源乘用車國內(nèi)月度零售滲透率達(dá)51.1%。
【乘聯(lián)會:7月批發(fā)銷量突破萬輛達(dá)到17家】
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,7月新能源乘用車企業(yè)總體走勢較強(qiáng),廠商新能源月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達(dá)到17家(同比增加2家,環(huán)比減少2家),占新能源乘用車總量89.6%(上月90.6%,去年同期87.6%)。
其中,比亞迪汽車340,799輛、特斯拉中國74,117輛、吉利汽車59,051輛、理想汽車51,000輛、長安汽車42,714輛、賽力斯汽車40,968輛、奇瑞汽車40,121輛、上汽通用五菱29,791輛、廣汽埃安28,287輛、長城汽車24,059輛、零跑汽車22,093輛、東風(fēng)汽車21,196輛、蔚來汽車20,498輛、小米汽車13,120輛、小鵬汽車13,003輛、上汽大眾11,496輛、華晨寶馬11,073輛。
【北京朝陽發(fā)放1000萬新能源汽車消費(fèi)券,最高5000元】
為推進(jìn)節(jié)能降碳工作,助推綠色發(fā)展理念,結(jié)合北京市增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)背景,進(jìn)一步提升新能源汽車消費(fèi)券對汽車消費(fèi)市場的撬動作用,朝陽區(qū)將發(fā)放一批新能源汽車消費(fèi)券。本次消費(fèi)券發(fā)放總額為1000萬元,8月10日0時起消費(fèi)者可登錄懂車帝App,搜索“北京朝陽汽車消費(fèi)券”進(jìn)入專題頁領(lǐng)取,單臺車最高可領(lǐng)5000元。
【免責(zé)聲明】:凡注明文章來源為“長江有色金屬網(wǎng)”的文章,均為長江有色金屬網(wǎng)原創(chuàng),版權(quán)歸本網(wǎng)站所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人未經(jīng)本網(wǎng)站書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。凡本網(wǎng)注明來源:“XXX(非長江有色金屬網(wǎng))”的文章,均轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及其公司所有。本站已盡可能對作者和來源進(jìn)行了標(biāo)注,若有疏忽造成漏登,請及時與我們聯(lián)系,我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求,立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容。本網(wǎng)站所發(fā)布的文章目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。