長江有色金屬網(wǎng)訊:
11月13日,碳酸鋰期貨堅(jiān)挺走強(qiáng),主力合約2501開盤價(jià)82000元,盤中高點(diǎn)87100元,低點(diǎn)81700元,結(jié)算價(jià)84300元,收盤價(jià)86500元/噸,漲5200元,漲幅6.40%。成交量664882手,持倉量322905手增加37057手。
2411合約收盤84400元/噸,漲5750元,漲幅7.31%。成交量410手,持倉量1551手減少482手。
2412合約收盤86150元/噸,漲5300元,漲幅6.56%。成交量24395手,持倉量48716手減少1625手。
長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,11月13日長江綜合電池級(jí)碳酸鋰99.5%報(bào)價(jià)75500-81000元/噸,均價(jià)78250元/噸,較上一交易日漲2500元;工業(yè)級(jí)碳酸鋰99.2%報(bào)價(jià)73000-78500元/噸,均價(jià)75750元/ 噸,較上一交易日漲2750元。
【長江有色:供應(yīng)、成本與需求的三重奏】
在碳酸鋰的供應(yīng)端,近期周度產(chǎn)量呈現(xiàn)出回升的態(tài)勢,同時(shí)進(jìn)口量依然維持在相對(duì)較高的水平。盡管這一變化在一定程度上緩解了市場的供應(yīng)壓力,但整體來看,壓力的緩解幅度并不顯著。鋰礦方面,當(dāng)前減產(chǎn)的規(guī)模相對(duì)有限,然而,隨著海外礦山年報(bào)的陸續(xù)發(fā)布,部分礦山已經(jīng)下調(diào)了明年的產(chǎn)量預(yù)期,這一趨勢值得持續(xù)關(guān)注,并需跟進(jìn)實(shí)際減產(chǎn)的進(jìn)度,以更準(zhǔn)確地把握未來鋰礦供應(yīng)的變化。
從成本角度來看,由于鋰鹽廠普遍擁有一定的鋰礦庫存,并且面臨著成本倒掛的問題,因此,對(duì)于高價(jià)鋰礦的成交意愿普遍較低。這導(dǎo)致原料端的挺價(jià)行為可能難以持續(xù)。近期,隨著鋰礦價(jià)格的下調(diào),鋰鹽廠的虧損幅度有所收窄,這對(duì)于企業(yè)來說無疑是一個(gè)積極的信號(hào)。同時(shí),一體化鋰鹽企業(yè)在成本方面仍具有顯著優(yōu)勢,前期通過做空套保等手段,有效平滑了企業(yè)的綜合利潤,增強(qiáng)了其市場競爭力。
在需求方面,隨著以舊換新政策的落地以及車企年底的沖刺,10月份的汽車消費(fèi)熱度持續(xù)攀升,直接帶動(dòng)了電池裝車量的快速增長,并創(chuàng)下了單月歷史新高。然而,進(jìn)入11月份后,下游需求的表現(xiàn)呈現(xiàn)出分化的態(tài)勢。其中,磷酸鐵鋰的排產(chǎn)繼續(xù)增加,而三元正極材料的排產(chǎn)則有所下滑。這種結(jié)構(gòu)性的旺季趨勢有望延續(xù)至12月份,使得需求呈現(xiàn)出“淡季不淡”的現(xiàn)象。這一變化也在一定程度上修復(fù)了市場前期對(duì)于需求過分悲觀的預(yù)期。
【免責(zé)聲明】:文章內(nèi)容如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本站聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。文章只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。刪稿郵箱:info@ccmn.cn