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9月24日，碳酸鋰期貨震蕩偏強，主力合約2411開盤價74150元，盤中高點77400元，低點74550元，結算價76150元，收盤價76800元/噸，漲1650元，漲幅2.20%。成交量235393手，持倉量231192手增加9793手。
2410合約收盤76600元/噸，漲1650元，漲幅2.20%。成交量1832手，持倉量10564手減少314手。
長江有色金屬網數據顯示，9月24日電池級碳酸鋰99.5%報價69500-79500元/噸，均價74500元/噸，較上一交易日漲1000元;工業(yè)級碳酸鋰99.2%報價68200-75800元/噸，均價72000元/ 噸，較上一交易日漲1000元。
【長江有色：需求改善 碳酸鋰偏強震蕩】
隨著礦端停產風波的逐漸平息，其對碳酸鋰市場的直接影響已基本消退，但市場仍在消化這一過程中的遺留效應。美聯(lián)儲的降息決策雖為金融市場注入流動性，但對碳酸鋰價格的提振作用顯得頗為有限，尤其是在全球經濟復蘇步伐不一、新能源汽車產業(yè)鏈調整加劇的背景下，鋰價走勢更顯復雜多變。
中秋節(jié)后，碳酸鋰合約市場表現(xiàn)偏弱，反映出市場對于短期內的供需格局及未來走勢持謹慎態(tài)度。短期內，盡管傳統(tǒng)旺季來臨，但供弱需強的格局預計僅能維持數周。社會庫存的連續(xù)下降顯示出市場需求端的積極變化，然而，這一趨勢能否持續(xù)仍有待觀察。當前，碳酸鋰價格處于上市以來的低位，市場消息面的任何風吹草動都可能引發(fā)價格的劇烈波動，多空雙方資金因此顯得尤為謹慎。
考慮到國慶節(jié)前下游企業(yè)的備貨需求，上游供應商近期出貨較為強勢，貿易市場的基差貼水情況有所改善。然而，從整體來看，現(xiàn)貨市場仍保持著相對寬松的態(tài)勢，去庫存的強度有限。值得注意的是，僅有少數品牌因供應緊張而采取升水報價，這在一定程度上加劇了市場的分化。
展望中長期，碳酸鋰市場面臨的過剩格局預計將持續(xù)。資源端的出清進程緩慢，加之供給彈性較大，使得市場供應過剩的情況難以迅速扭轉。同時，套保需求的增加也可能對鋰價的反彈空間形成壓制。
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