周四，滬鋁期貨市場以弱勢震蕩為主，午后跌勢雖有所放緩，但整體仍顯疲態(tài)。截至15:00收盤，滬鋁報收20205元/噸，下跌45元/噸，跌幅為0.22%。當前市場多空力量仍盤旋在價格上方，以及近期宏觀數據復雜與弱基本面多重因素的交織共振下，震蕩反復運行。

宏觀層面：

美聯儲主席鮑威爾周三在國會的證詞成為市場關注的焦點。他重申了需要更多良好數據來支持寬松貨幣政策的立場，并表達了對通脹回歸2%目標持續(xù)性的謹慎態(tài)度。這一表態(tài)使得市場對于美聯儲未來貨幣政策的預期更加復雜，既存在降息的可能，也伴隨著對通脹控制不力的擔憂。此外，今晚將公布的美國6月CPI數據成為市場關注的新焦點，預計通脹率將有所放緩，但仍處于較高水平，這將直接影響美聯儲的貨幣政策決策，進而影響全球大宗商品市場，包括鋁金屬商品。

與此同時，中國國內的經濟數據也顯示出溫和通脹的特點，全國居民消費價格同比上漲0.2%，顯示出國內經濟活動的平穩(wěn)運行。然而，這也可能意味著貨幣政策調整的空間有限，對鋁價的直接支撐作用有限。

產業(yè)層面：

從供給端來看，國內電解鋁運行產能緩慢上升，但大部分已完成復產，不過，四川、貴州以及內蒙古仍有部分產能待復產，但后期運行產能上升空間相對較前期有限，對于鋁價而言仍形成上行壓力。而需求端則更加疲軟，當前正值行業(yè)消費淡季，下游鋁加工及終端需求愈發(fā)疲弱，開工率延續(xù)疲軟狀態(tài)，新增訂單不佳，導致下游接貨積極性不高，觀望態(tài)度明顯。這種供需失衡的狀況進一步加劇了鋁價的下行壓力。

此外，產業(yè)政策端的變動也對鋁價產生了影響。印尼準備重新開放鋁土礦出口的消息導致氧化鋁價格大跌超3%，進而帶動電解鋁盤面向下調整。這一事件性影響短期內加劇了鋁價的波動。

盡管面臨諸多不利因素，但市場中也存在積極的利好消息。特別是根據中汽協(xié)會發(fā)布的數據，6月份新能源汽車的產銷分別達到了100.3萬輛和104.9萬輛，同比分別增長28.1%和30.1%，市場占有率更是攀升至41.1%。這一強勁的增長勢頭為汽車用鋁消費領域帶來了顯著的利好刺激，預示著未來汽車輕量化趨勢下鋁材需求的潛在增長。

現貨市場：

長江有色金屬網報價，長江現貨A00鋁報20110-20150元/噸，均價報20130元/噸，較上一個交易日下跌80元/噸。今日鋁市交易冷清，鋁價持續(xù)下跌卻未能激發(fā)更多接貨熱情。大型交易者多已撤離市場采取觀望態(tài)度，僅有少數買家趁低價謹慎入場采購。隨后盤面跌幅有所收窄，但持貨商提高出貨價格的意愿并未得到下游企業(yè)的積極響應。市場整體交投狀況依然不甚理想，顯示出市場信心的不足。

長江有色金屬網觀點：

綜合來看，滬鋁期貨市場短期內將繼續(xù)呈現弱勢震蕩格局。宏觀層面的不確定性以及產業(yè)層面的供需失衡是制約鋁價上漲的主要因素。盡管市場普遍預期美聯儲或將在未來啟動降息周期，但這一預期并未能立即轉化為對鋁價的實質性支撐。因此，投資者需保持謹慎態(tài)度，密切關注今晚美國CPI報告。