長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)訊:
6月11日,碳酸鋰期貨盤面弱勢(shì)下行,主力合約2407開(kāi)盤價(jià)100000元,盤中高點(diǎn)100300元,低點(diǎn)96750元,結(jié)算價(jià)98250元,收盤97000元/噸,跌3750元,跌幅3.72%。成交量104245手,持倉(cāng)量152300手減少2504手。
2408合約收盤99600元/噸,跌3300元,跌幅3.21%,成交量7980手,持倉(cāng)量39387手增加1978手。
長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,6月11日電池級(jí)碳酸鋰99.5%報(bào)價(jià)91500-103500元/噸,均價(jià)97500元/噸,較上一交易日跌1000元;工業(yè)級(jí)碳酸鋰99.2%報(bào)價(jià)91500-101500元/噸,均價(jià)96500元/ 噸,較上一交易日跌1000元。
【長(zhǎng)江有色:需求預(yù)期悲觀 碳酸鋰價(jià)格偏弱運(yùn)行】
供給持續(xù)高企,云母成本壓力難解,鋰鹽排產(chǎn)維持高位,市場(chǎng)需求疲弱,庫(kù)存積壓加劇,供給過(guò)?,F(xiàn)象顯著,市場(chǎng)貨源充裕。
從當(dāng)前市場(chǎng)狀況來(lái)看,雖然冶煉端面臨云母外采的成本壓力,但鋰鹽排產(chǎn)依舊維持在高水平,這主要得益于生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模和成本控制能力。但市場(chǎng)需求的不佳卻使得冶煉端庫(kù)存大量積累,供給過(guò)剩的現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重。
考慮到當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),市場(chǎng)對(duì)碳酸鋰的需求預(yù)期偏悲觀。雖然新能源汽車市場(chǎng)仍在持續(xù)擴(kuò)大,但增速可能放緩,且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,使得電池廠商對(duì)原材料的需求保持謹(jǐn)慎。此外,政策調(diào)整、技術(shù)進(jìn)步等因素也可能對(duì)市場(chǎng)需求產(chǎn)生影響。市場(chǎng)需求預(yù)期偏向悲觀,短期內(nèi)難以看到顯著改善,預(yù)計(jì)碳酸鋰市場(chǎng)將呈現(xiàn)偏弱運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。
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