近期，市場(chǎng)各大基金大幅削減了銅市場(chǎng)的多頭頭寸，因庫(kù)存居高不下且不斷上升，導(dǎo)致投資者集體重新思考市場(chǎng)的短期前景。

投資者在第二季度爭(zhēng)相買(mǎi)入銅，押注銅將受益于經(jīng)濟(jì)周期的轉(zhuǎn)變和綠色能源需求的提振。

人們擔(dān)心供應(yīng)根本無(wú)法跟上牛市的步伐，從而造成巨大的赤字，并可能引發(fā)價(jià)格的爆炸性上漲。

現(xiàn)實(shí)情況略有不同。

中國(guó)仍是全球銅需求的引擎，但沒(méi)有跡象顯示中國(guó)將擺脫房地產(chǎn)拖累。該國(guó)的銅庫(kù)存處于不合時(shí)宜的高位。更糟糕的是，中國(guó)冶煉廠(chǎng)一直在向倫敦金屬交易所(LME)的倉(cāng)庫(kù)大量出口。倫敦金屬交易所(LME)的庫(kù)存上周觸及三年來(lái)的峰值。

LME 3個(gè)月期銅價(jià)格已從5月份每噸1104.50美元的歷史高位回落至目前的9000美元。

牛市派對(duì)暫時(shí)擱置。至少現(xiàn)在是這樣。市場(chǎng)普遍認(rèn)為，今年晚些時(shí)候油價(jià)將上漲。

牛撤退

基金經(jīng)理在6月和7月期間大幅削減了芝加哥商品交易所銅合約的多頭頭寸。

押注油價(jià)走高的交易在5月達(dá)到141,204份合約的峰值，當(dāng)時(shí)美國(guó)市場(chǎng)正處于嚴(yán)重?cái)D壓之中。

自那以來(lái)，基金經(jīng)理們爭(zhēng)先恐后地離場(chǎng)，就像他們爭(zhēng)先恐后地進(jìn)場(chǎng)一樣。多頭頭寸縮水80%，至78,790份合約。

基金空頭倉(cāng)位幾乎沒(méi)有變化，表明這一行動(dòng)是幸運(yùn)人士的獲利了結(jié)和運(yùn)氣較差人士在價(jià)格回落時(shí)的止損賣(mài)出的結(jié)合。

基金總體上仍是CME銅的凈多頭，但截至上周二收盤(pán)，凈多頭已從5月高點(diǎn)75,342口降至19,515口。

倫敦市場(chǎng)也出現(xiàn)了類(lèi)似的資金外流現(xiàn)象，截至7月22日收盤(pán)，整體凈多頭頭寸從5月71,899口的峰值縮減至29,694口。

銅含量過(guò)高

不斷上升的銅庫(kù)存削弱了有關(guān)銅稀缺的樂(lè)觀(guān)說(shuō)法。

今年，上海期貨交易所(ShFE)股票打破了春節(jié)假期后快速下跌的季節(jié)性模式。最近幾周略有下降，但仍保持在30萬(wàn)噸以上，這是2020年中國(guó)從第一輪COVID-19封鎖中蹣跚而行時(shí)的水平。

中國(guó)出口大幅增長(zhǎng)，這對(duì)全球最大的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)是不尋常的，這加劇了人們的擔(dān)憂(yōu)，即中國(guó)龐大的制造業(yè)仍在努力抵消陷入困境的房地產(chǎn)市場(chǎng)帶來(lái)的需求疲軟。

5月和6月的出口總量為231,611噸，打破了此前的所有紀(jì)錄。

其中大部分被運(yùn)往LME在韓國(guó)和臺(tái)灣的倉(cāng)庫(kù)，自6月初以來(lái)，這兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)的流入量分別為65,050噸和71,600噸。

截至6月底，中國(guó)品牌在LME權(quán)證股票中占比超過(guò)45%，而今年年初還不到1%。

銅也開(kāi)始進(jìn)入CME倉(cāng)庫(kù)，7月庫(kù)存縮減至僅8,117噸，加劇了期貨曲線(xiàn)前端的供應(yīng)緊張。

芝加哥商品交易所庫(kù)存已恢復(fù)至12,618噸，流入芝加哥商品交易所位于底特律和新奧爾良的倉(cāng)庫(kù)。

相對(duì)緩慢的重建速度反映了空頭可獲得的交付選擇有限。例如，進(jìn)入LME系統(tǒng)的中國(guó)金屬并未登記在CME交割。

夏日憂(yōu)郁

在北半球夏季的幾個(gè)月里，銅庫(kù)存往往會(huì)上升，但上海銅庫(kù)存居高不下，加上中國(guó)近期的出口，削弱了看漲的情緒。

中國(guó)三中全會(huì)沒(méi)有發(fā)布任何詳細(xì)的公告，這增加了人們的失望情緒。

目前看來(lái)，投資者對(duì)銅價(jià)操之過(guò)急，導(dǎo)致銅價(jià)上漲過(guò)快。

花旗(Citi)分析師認(rèn)為，“銅價(jià)在未來(lái)幾周將難以找到方向”。但世行預(yù)計(jì)，價(jià)格將在3個(gè)月內(nèi)升至每噸9500美元，并在明年初觸及1.1萬(wàn)美元。

它并不孤單。

路透最新季度調(diào)查的分析師預(yù)估中值為L(zhǎng)ME現(xiàn)貨價(jià)格將從第三季的9,737.50美元回升至第四季的10,000美元。

本季度的最低預(yù)測(cè)是9200美元，下一季度的最低預(yù)測(cè)是9000美元。價(jià)格已經(jīng)在那里了。

分析師顯然不認(rèn)為會(huì)有更多的下行空間，他們一致認(rèn)為牛市將在夏季低谷之后恢復(fù)。

只要在未來(lái)幾個(gè)月里，LME倉(cāng)庫(kù)里沒(méi)有出現(xiàn)太多中國(guó)金屬就行。